Gear CKC 320 Industriegetriebe OiL

Es eignet sich für die Schmierung von geschlossenen Industriegetrieben mit niedriger und mittlerer Geschwindigkeit und einer Zahnoberflächenkontaktspannung von weniger als 1100 MPa, wie z. B. für die Schmierung von Getrieben mit mittlerer Belastung in Anlagen wie Stahl, Ölfeldern, Düngemitteln, Zement und Bergbau.

Details zum Produkt

Beschreibung des Produkts

Der Getriebeschmierstoff Coomcool CKC 320 wird aus raffiniertem Grundöl und speziellen Additiven hergestellt. Es haftet fest an der Metalloberfläche, hält eine gute Schmierung unter Druck aufrecht und erfüllt die Schmierungsanforderungen bei mittleren und leichten Lasten. Auf der Metalloberfläche bildet sich ein starker chemischer Film, der die Zahnoberfläche wirksam vor Abrieb schützt, das Getriebe gleichmäßiger und leiser drehen lässt, es abkühlt und seine Lebensdauer verlängert.

Vorteile

  • Längere Lebensdauer: kann höheren Betriebstemperaturen länger standhalten, reduziert die Ansammlung von schädlichem Schlamm und Farbfilmablagerungen und erzielt weniger Verschleiß.
  • Hervorragende Ölfilmstärke und extreme Druckleistung: Verhindert das Verkleben, Zerkratzen oder Abblättern der Getriebezähne und Lageroberflächen unter Stoßbelastungen und reduziert so den Verschleiß von Getriebe und Lager.
  • Ausgezeichneter Rost- und Korrosionsschutz: Verhindert das Rosten von Eisenteilen und schützt kupferhaltige Lager, Buchsen usw. vor Korrosion.
  • Hervorragendes Wasserabscheidevermögen: Verhindert die Bildung von Emulsionen und verhindert korrosive Schäden an Metallteilen in Gegenwart von Wasser.

Anwendungen

Es eignet sich für die Schmierung von geschlossenen Industriegetrieben mit niedriger und mittlerer Geschwindigkeit und einer Zahnoberflächenkontaktspannung von weniger als 1100 MPa, wie z. B. für die Schmierung von Getrieben mit mittlerer Belastung in Anlagen wie Stahl, Ölfeldern, Düngemitteln, Zement und Bergbau.

Typische Merkmale

Eigentum Einheit CKC 320 Prüfverfahren
Erscheinungsbild gelbe Flüssigkeit Visuell
Viskosität@40℃ mm²/s 220 ASTM D445
Flammpunkt
276 ASTM D92
Einfüllöffnung -25 ASTM D97
FZG Getriebeabriebtest - A/6.6/110 Versagen Laststufe 12 ISO 14635-1
Rosttest - destilliertes Wasser @24 Std. Pass ASTM D665A

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