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Beschreibung des Produkts
Coomcool Gear ATP 680 basiert auf einem hochraffinierten Mineralöl, das mit einer Hochdruck-Additivtechnologie verbessert wurde, die eine gute thermische Stabilität und eine hohe Tragfähigkeit bietet. Das Extremdruck-Additivsystem bietet nicht nur eine hohe Tragfähigkeit, sondern wurde auch als mikroskopischer Verschleißschutz entwickelt.
Der mikroskopische Verschleißschutz, auch bekannt als Micropitting-Schutz, ist entscheidend, um zerstörerischen Verschleiß auf Mikroebene zu verhindern und so die Lebensdauer des Getriebes zu verlängern und den wachsenden Anforderungen kleinerer und leistungsstärkerer Getriebe gerecht zu werden.
Vorteile
- Die "Clean Gear"-Zusatzstofftechnologie sorgt für eine geringe Ablagerungsbildung.
- Die Leistung bei extremem Druck (EP) schützt die Zahnräder vor Verschleiß und Stoßbelastungen, wie durch die FZG-Leistung gemessen und in der Praxis umfassend nachgewiesen wurde.
- Gute Wasserabscheidung und Demulgierung.
- Hoher Schutz vor Korrosion und Verschleiß.
Anwendungen
Coomcool Gear ATP 680 wird hauptsächlich für Industriegetriebe mit Zwangsumlauf oder Tauchschmierung und mit Ölbädern empfohlen. Sie können für die Schmierung von Stirnrädern, Schrägverzahnungen und einigen leicht belasteten Turbinen-Schneckengetrieben verwendet werden.
Coomcool Gear ATP 680 ist voll kompatibel mit Nitril-, Silikon- und Fluorpolymerdichtungen.
Typische Merkmale
| Eigentum | Einheit | ATP 680 | Prüfverfahren |
| Dichte@15℃ |
kg/m³ | 920 | ASTM D4052 |
| Viskosität@40℃ | mm²/s | 680 | ASTM D445 |
| Viskosität@100℃ | mm²/s | 37.5 | ASTM D445 |
| Flammpunkt | ℃ | 220 | ASTM D92 |
| Schaumstoff-Sequenz | ml/ml | 10/0 | ASTM D892 |
| FZG Graufleckentest bei 90°C | Bewertung | 10 | ASTM D5182 |
| FZG Getriebeabriebtest - A/6.6/110 | Versagen Laststufe | 12 | ISO 14635-1 |
| Rosttest - destilliertes Wasser @24 Std. | – | Pass | ASTM D665A |
